Ho Chi Minh-staden, som de flesta fortfarande kallar Saigon, är Vietnams största stad och den vanligaste porten till södra Vietnam. Tre eller fyra dagar räcker för centrum, krigshistorien och maten – åk helst under torrtiden december–april.
Ho Chi Minh-staden (Thành phố Hồ Chí Minh), i dagligt tal Saigon, är Vietnams största stad och landets ekonomiska centrum. Hit kommer du för krigshistorien, kolonialbyggnaderna runt Dong Khoi, gatuköket och en storstad som aldrig stannar. Räkna med tre till fyra dagar: två för centrum och museerna, en för Cu Chi-tunnlarna och gärna en för Cholon eller Mekongdeltat. Bäst väder är det under torrtiden december–april; maj–november regnar det nästan varje eftermiddag, men sällan hela dagen.
Staden är också den enda i Vietnam med direktflyg från Norden: Vietnam Airlines flyger från Köpenhamn till Tan Son Nhat tre gånger i veckan. För många svenskar börjar eller slutar resan alltså här.
Varför åka till Ho Chi Minh-staden
Saigon är inte Vietnams vackraste stad, och det är inte heller poängen. Det är landets mest dynamiska plats, där franska boulevarder från 1800-talet står mellan glasskyskrapor och där livet pågår på trottoaren: frukostsoppa på plastpallar, kaffe med kondenserad mjölk, mopeder i tusental. Den som vill förstå det moderna Vietnam – kriget, återföreningen 1975 och den ekonomiska rusningen efter reformerna – får det mest koncentrerat här.
Staden är dessutom navet i södra Vietnam. Härifrån når du Mekongdeltat på några timmar, havet i Vung Tau på två och öar som Phu Quoc och Con Dao på en kort flygtur.
Sedan provinsreformen 1 juli 2025 är Ho Chi Minh-staden mycket större administrativt: den har slagits ihop med Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau och har omkring 14 miljoner invånare. Samtidigt avskaffades distrikten som förvaltningsnivå, och centrum består nu formellt av mindre stadsdelar som Sai Gon. I vardagen säger alla fortfarande «Distrikt 1» – också taxichaufförerna och hotellen – och det gör vi också.
Foto: Kim Hanh Do · Unsplash
När du ska åka till Ho Chi Minh-staden
Saigon har två årstider, inte fyra. Det är varmt året runt, 31–35 °C på dagen, och skillnaden ligger i regnet. Siffrorna nedan är normalvärden 1991–2020 från Vietnams meteorologiska tjänst via WMO.
| Period | Dag/natt (ungefär) | Regn | Så är Saigon då |
|---|---|---|---|
| December–februari | 32 °C / 23 °C | 8–41 mm per månad | Torrt och lite mindre kvavt – bästa tiden |
| Mars–april | 34–35 °C / 25–26 °C | 18–57 mm | Torrt men hetast; planera museer mitt på dagen |
| Maj–oktober | 33–35 °C / 25–26 °C | 200–275 mm, 13–19 regndagar | Kraftiga skurar på eftermiddagen, sedan klart |
| November | 32 °C / 25 °C | 128 mm | Regnet avtar; bra övergångsmånad |
Södra Vietnam träffas sällan direkt av tyfoner, men skyfallen under regntiden kan ge översvämmade gator en timme eller två. Tet påverkar mest: under nyåret 2027, ledigt 4–10 februari, stänger många familjerestauranger och småbutiker, medan centrum pyntas med blommor.
Hur många dagar du behöver i Ho Chi Minh-staden
- En–två dagar: Centrum till fots – katedralen, posthuset, Nguyen Hue och Ben Thanh – plus Krigsmuseet och Återföreningspalatset. Det räcker om du bara mellanlandar eller ska vidare till stränderna.
- Tre–fyra dagar: Lägg till en halvdag i Cu Chi-tunnlarna, en kväll med gatumat och en eftermiddag i Cholon. Det här är den tid vi rekommenderar för en första resa.
- Fem dagar eller mer: Använd staden som bas för Mekongdeltat, Tay Ninh eller kusten, eller stanna i Thao Dien och arbeta på distans.
Stadsdelarna i Ho Chi Minh-staden i korthet
Turisten rör sig mest i ett ganska litet område på västra sidan av Saigonfloden. Här är de delar du behöver känna till:
- Distrikt 1 är centrum, med kolonialbyggnaderna, gågatan Nguyen Hue, Ben Thanh-marknaden och de flesta hotellen. Backpackerkvarteren kring Pham Ngu Lao och Bui Vien ligger i dess västra del. Mer om området i guiden till Distrikt 1.
- Distrikt 3 gränsar till centrum och är lugnare, med villagator, kaféer och den rosa Tan Dinh-kyrkan.
- Thao Dien på andra sidan floden är expatkvarteret med kaféer, internationella restauranger och lugnare gator. Läs mer om kaféerna och expatlivet i Thao Dien.
- Cholon är det kinesiska kvarteret i det som var distrikt 5 och 6, med Binh Tay-marknaden och Thien Hau-templet. Det får en egen guide: Cholon, Saigons kinesiska kvarter.
Det viktigaste att se i Ho Chi Minh-staden
De flesta sevärdheterna i centrum ligger inom gångavstånd från varandra. Gå längs Dong Khoi från floden till katedralen, och du har sett kärnan av det franska Saigon på en förmiddag. En fullständig lista med öppettider finns i guiden till sevärdheter i Ho Chi Minh-staden; här är det du inte bör missa:
- Krigsmuseet (War Remnants Museum) visar Vietnamkriget ur den vietnamesiska civilbefolkningens perspektiv, med fotografier som många minns länge. Det är stadens mest besökta museum. Läs om utställningarna i guiden till Krigsmuseet i Saigon.
- Återföreningspalatset var Sydvietnams presidentpalats. Den 30 april 1975 körde nordvietnamesiska stridsvagnar genom grindarna, och kriget var slut. Inredningen från 1960-talet och bunkrarna i källaren står kvar. Palatset har öppet alla dagar enligt sin officiella webbplats, och en vuxenbiljett kostar 80 000 dong (ca 30 kronor).
- Notre-Dame-katedralen och Centralposthuset ligger vid samma torg. Posthuset från 1890-talet är fortfarande ett fungerande postkontor. Katedralen har restaurerats sedan 2017 och arbetet väntas pågå längre än till 2027; gudstjänster hålls, men någon fullständig öppning för turister är inte annonserad.
- Ben Thanh-marknaden med klocktornet säljer allt från kaffe till kläder. Priserna är satta för turister, så pruta.
- Jade Emperor-pagoden (Chua Ngoc Hoang) i Da Kao är ett rökelsefyllt taoistiskt tempel från början av 1900-talet. Täck axlar och knän.
Cu Chi-tunnlarna och utflykterna från Ho Chi Minh-staden
Den vanligaste utflykten går till Cu Chi-tunnlarna nordväst om staden, där FNL-gerillan byggde ett nätverk av gångar under kriget. Det finns två platser att besöka, Ben Dinh och Ben Duoc, och en halvdag räcker. Vilken du ska välja och hur du tar dig dit står i guiden till Cu Chi-tunnlarna. Tunnlarna sattes 2026 upp på Vietnams lista över kandidater till världsarv, men de är inte ett världsarv.
Andra utflykter är Cao Dai-templet i Tay Ninh, som ofta kombineras med Cu Chi, och en dag i Mekongdeltat med båt på kanalerna. Vill du till havet är Vung Tau närmast, två timmar bort med snabbåt eller buss. Alla alternativen jämförs i guiden till dagsutflykter från Ho Chi Minh-staden.
Mat och nattliv i Ho Chi Minh-staden
Saigons kök är sötare och örtrikare än Hanois. Rätten som är mest typisk för staden är com tam, «brutet ris» med grillad fläskkotlett, och här äter du också några av landets bästa banh mi och banh xeo, den krispiga pannkakan med räkor och böngroddar. Det mesta äts på gatan eller i enkla lokaler med öppen front. Var du hittar rätterna står i guiden till mat i Ho Chi Minh-staden.
På kvällen samlas folk på gågatan Nguyen Hue, och Bui Vien blir en lång, högljudd bargata med plastpallar på trottoaren. Takbarerna i centrum är det lugnare alternativet. Mer om kvällarna finns i guiden till nattliv i Ho Chi Minh-staden.
Var du ska bo i Ho Chi Minh-staden
För en första resa är det enklast att bo i Distrikt 1, där du kan gå till det mesta. Centrala Dong Khoi och Nguyen Hue har de dyrare hotellen, Ben Thanh-området mellanklass och Pham Ngu Lao de billigaste vandrarhemmen – men också mest ljud på natten. Distrikt 3 är ett lugnare alternativ fem minuter med Grab från centrum, och Thao Dien passar den som stannar länge. Distrikten jämförs i guiden om var du ska bo i Ho Chi Minh-staden.
Flyget till Ho Chi Minh-staden från Sverige
Det finns inget direktflyg från Arlanda eller Landvetter. Närmast är Vietnam Airlines direktlinje Köpenhamn–Ho Chi Minh-staden, som startade i december 2025 och går tre gånger i veckan; flygtiden är drygt tolv timmar. Annars flyger du med ett byte, till exempel i Doha, Dubai, Istanbul, Bangkok eller Singapore. Vägarna jämförs i guiden till flyg från Sverige till Vietnam.
Du landar på Tan Son Nhat (SGN), bara 7–8 kilometer från Distrikt 1. Utan rusningstrafik tar taxi eller Grab 20–25 minuter, i rusning eller regn upp till en timme. Taxi med taxameter till centrum kostar ungefär 150 000–280 000 dong (60–110 kronor) enligt en prisguide från 2026, och det går stadsbussar för några tusen till ett par tiotals tusen dong. Allt om terminalerna och bussarna står i guiden om Tan Son Nhat till centrum, och fler detaljer om flygplatsen finns i guiden till Tan Son Nhat flygplats. Den nya storflygplatsen Long Thanh öster om staden är inte öppnad för kommersiell trafik.
Med svenskt pass får du stanna i Vietnam i 45 dagar utan visum; för längre resor krävs e-visum. Vad som gäller står i visumreglerna för svenskar.
Att ta sig runt i Ho Chi Minh-staden: Grab, taxi och metro
Det enklaste sättet att ta sig fram är med appen Grab (eller Green SM (tidigare Xanh SM)), där du ser priset innan du åker. GrabBike, motorcykeltaxi med hjälm, är snabbast i trafiken; en tur på tio kilometer kostar ungefär 40 000–60 000 dong. Hur appen fungerar står i guiden så använder du Grab. Vill du ha vanlig taxi är Mai Linh och Vinasun de etablerade bolagen – kontrollera att namnet och telefonnumret på dörren stämmer.
Stadens första metrolinje öppnade i december 2024 och går från Ben Thanh österut över floden till Suoi Tien, med en station i Thao Dien. En enkelresa kostade 7 000–20 000 dong när priserna sattes 2024. Linjen är praktisk för Thao Dien men täcker inte resten av centrum; mer i guiden om metron i Ho Chi Minh-staden.
Att gå över gatan är den första färdigheten du lär dig: gå i jämn takt, stanna inte plötsligt och spring aldrig, så kör mopederna runt dig. Vi avråder från att hyra moped själv i Saigon – trafiken är tät och försäkringen gäller ofta inte utan rätt körkort.
Vidare från Ho Chi Minh-staden: Mekong, kusten och öarna
Saigon är startpunkten för det mesta i söder. Can Tho, Mekongdeltats största stad, når du med buss på några timmar. Inrikesflyg går härifrån till i stort sett hela landet: Phu Quoc, Con Dao, Da Lat, Nha Trang, Da Nang och Hanoi. Snabbåtar går till Vung Tau och, när sjön tillåter, ända ut till Con Dao.
Mot norr går tåget Återföreningsexpressen till Hanoi på drygt 30 timmar, med stopp i bland annat Nha Trang, Da Nang och Hue. Hela sträckan i ett svep är lång, och de flesta tar tåget en eller två etapper och flyger resten.
Vanliga frågor
Är Saigon och Ho Chi Minh-staden samma stad?
Ja. Staden döptes om efter Ho Chi Minh 1976, året efter krigsslutet, men namnet Saigon används fortfarande i vardagen. Sedan reformen 2025 heter också en av de centrala stadsdelarna Sai Gon.
Hur många dagar behöver man i Ho Chi Minh-staden?
Tre till fyra dagar räcker för centrum, Krigsmuseet, Återföreningspalatset, Cu Chi-tunnlarna och maten. Har du bara en dag hinner du centrum till fots och ett museum. Med fler dagar kan du göra utflykter till Mekongdeltat eller kusten.
Finns det direktflyg från Sverige till Ho Chi Minh-staden?
Inte från Sverige, men från Köpenhamn. Vietnam Airlines flyger Köpenhamn–Ho Chi Minh-staden direkt tre gånger i veckan sedan december 2025. Från Arlanda och Landvetter flyger du med minst ett byte.
När är bästa tiden att besöka Ho Chi Minh-staden?
December–april är torrtid, och december–februari är något mindre hett. Maj–november är regntid med kraftiga eftermiddagsskurar, men det går bra att resa då också. Under Tet i början av året stänger många småställen.
Hur tar man sig från flygplatsen till centrum i Saigon?
Tan Son Nhat ligger 7–8 kilometer från Distrikt 1. Taxi eller Grab tar 20–25 minuter utan rusning och kostar ungefär 150 000–280 000 dong. Det finns också billiga stadsbussar till centrum.
Är Ho Chi Minh-staden säker för turister?
Våldsbrott mot turister är ovanliga, men väskryckning från moped förekommer. Håll telefonen borta från gatukanten och väskan på insidan. Det största vardagliga riskmomentet är trafiken.