Den stora kryssningen i Vietnam är en natt ombord i Ha Long- eller Lan Ha-bukten. Men några av de bästa båtturerna är korta: roddbåten genom grottorna i Ninh Binh, gryningen på Mekong vid Can Tho och en ötur från Nha Trang.
Den båttur de flesta svenskar har i tankarna är en kryssning med övernattning bland kalkstensöarna i Ha Long-bukten eller grannviken Lan Ha. En natt ombord räcker för de flesta, och den görs bäst på hösten eller våren. Men Vietnam har mycket mer på vattnet än så: tre timmar i en roddbåt genom grottorna i Ninh Binh, en tidig morgon på floden vid den flytande marknaden i Mekongdeltat, en dag med snorkling bland öarna utanför Nha Trang eller Phu Quoc och en korgbåt i kokosskogen vid Hoi An. Flera av de bästa turerna kostar under 300 000 dong, ungefär 115 kronor med kursen i oktober 2026.
Här får du överblicken: vilka båtturer som finns, hur långa de är och när de fungerar. Hur du väljer båt, rutt och pris för just Ha Long finns i guiden välj rätt Ha Long-kryssning.
Båtturerna i Vietnam jämförda
Tabellen samlar de vanligaste turerna från norr till söder. Priserna är officiella avgifter där sådana finns; själva båten sätter arrangören fritt pris på.
| Båttur | Typ och längd | Bästa tiden | Pris att räkna med |
|---|---|---|---|
| Ha Long-, Lan Ha- och Bai Tu Long-bukten | Dagstur eller kryssning med 1–2 nätter | September–november, mars–maj | Fritt kryssningspris plus avgift för bukten (t.ex. 600 000 dong för rutten VHL7) |
| Trang An, Ninh Binh | Roddbåt, 2–3 timmar | April–juni, oktober–november | 300 000 dong (2026) |
| Tam Coc, Ninh Binh | Roddbåt, 2–3 timmar | Slutet av maj (gyllene ris), hösten | 250 000 dong |
| Parfympagoden vid Hanoi | Roddbåt på Yen-floden till pilgrimsplatsen | Festivalen februari–maj | Båt 110 000 dong plus inträde (2026) |
| Cai Rang och kanalerna, Can Tho | Motorbåt i gryningen, 2–4 timmar | December–april | Förhandlas, inget inträde |
| Öarna utanför Nha Trang | Dagstur med bad och snorkling | Februari–augusti | Arrangörens pris plus 40 000 dong för alla öar i bukten |
| Chamöarna från Hoi An | Snabbåt, dagstur | Ungefär mars–september | Arrangörens pris |
| Korgbåt i Bay Mau, Hoi An | Rund korgbåt, 45–60 minuter | Utanför regntiden september–december | 150 000 dong för två personer (45 min) |
| Vattenbussen i Ho Chi Minh-staden | Kollektivtrafik på Saigonfloden | Året runt, gärna kvällen | Runt 15 000 dong per resa |

Foto: Sushant Vohra · Unsplash
Kryssning med övernattning i Ha Long- och Lan Ha-bukten
Ha Long-bukten är Vietnams enda riktiga kryssningsområde. Världsarvet «Ha Long Bay – Cat Ba Archipelago» omfattar enligt Unesco 1 133 öar och holmar, och båtarna ankrar för natten i skyddade vikar mellan kalkstenstopparna. En typisk kryssning hämtar dig i Hanoi på morgonen, du är ombord till lunch, paddlar kajak eller åker bambubåt på eftermiddagen och är tillbaka i Hanoi dag två. Vägen till hamnarna tar ungefär två och en halv timme åt varje håll, och det är därför en dagstur ger så lite tid på vattnet.
Du väljer mellan tre vikar med samma landskap. Klassiska Ha Long-bukten har de mest kända grottorna men också flest båtar. Lan Ha-bukten vid Cat Ba har mer bad och paddling, och Bai Tu Long-bukten nordost om Ha Long är lugnast. Provinsen Quang Ninh har fastställt numrerade rutter (VHL1–VHL8) med olika avgifter, och kryssningspriset varierar mest med båtens standard.
Ett alternativ till kryssningen är att bo på land på ön Cat Ba och ta dagsbåtar ut i Lan Ha därifrån. Då slipper du fram och tillbaka till Hanoi samma dag, och paddlingen blir en hel dag i stället för en timme. Den som mest vill paddla hittar fler områden i guiden till kajak i Vietnam.
Roddbåtarna i Ninh Binh: Trang An och Tam Coc
Det som många minns bäst från norra Vietnam är inte kryssningen utan roddbåten i Ninh Binh, två timmar söder om Hanoi. Här sitter du i en liten sampan medan en roddare – ofta med fötterna – för dig längs floden, in i låga grottor och förbi tempel vid stranden. Turen tar två till tre timmar, och det finns ingen skugga, så ta med vatten, hatt och solskydd.
- Trang An ligger inne i världsarvet och har flera rutter genom grottor och dalar. Biljetten kostar 300 000 dong för en vuxen 2026 enligt förvaltningens prislista, inklusive båten. Rutterna jämförs i guiden till båtturen i Trang An.
- Tam Coc följer floden genom risfälten och tre grottor och kostar 250 000 dong. Den är som vackrast i slutet av maj när riset står gyllene.
Närmare Hanoi ligger Parfympagoden (Chùa Hương), där pilgrimer i stället för turister fyller båtarna. Under festivalen 2026, som pågick 18 februari–11 maj, kostade båten 110 000 dong för en vuxen och inträdet 120 000 dong enligt arrangörens prislista. Utanför festivalen är det lugnare, men färre båtar går.
Båtturer i Mekongdeltat: marknaden, kanalerna och floden till Kambodja
I Mekongdeltat är båten fortfarande ett vardagligt färdmedel, och det märks. Den bästa turen börjar före soluppgången i Can Tho, där båtarna lämnar kajen vid Ninh Kieu mot Cai Rang, den enda stora flytande marknaden som finns kvar. Den har krympt kraftigt; enligt lokala rapporter från 2026 kommer 50–100 handelsbåtar på morgonen, mot flera hundra före 2020. Var där ungefär kl. 05.30–07.30, och be om en tur som fortsätter in i de smala kanalerna efteråt. Hur turen läggs upp står i guiden till flytande marknader i Mekongdeltat.
Dagsturerna från Saigon går i stället till My Tho och Ben Tre med en båttur på floden, fruktprovning och kokosgodis. Det är bekvämt men fullt av grupper. Priset på båtarna i deltat anslås sällan, så kom överens om pris, tid och stopp innan du kliver ombord.
Den som ska vidare till Kambodja kan ta båten uppför Mekong från Chau Doc via gränsövergången Vinh Xuong till Phnom Penh. Det är långsammare än bussen men ett vackert slut på resan genom deltat. Hur rutten passar ihop med Angkor står i guiden om Vietnam och Kambodja på en resa. Det finns också flerdagars flodkryssningar med hytt mellan deltat och Phnom Penh; jämför vad som ingår, för upplägg och standard skiljer sig mycket mellan bolagen.
Öturer från Nha Trang, Phu Quoc och Hoi An
Längs kusten handlar båtturerna om bad och snorkling. De går nästan alltid som dagsturer med lunch ombord, och de fungerar bara när havet är lugnt – vilket inte är samma månader överallt.
- Nha Trang: båtarna utgår från hamnen Cau Da till Hon Mun och öarna runt bukten. Förvaltningen av bukten tar ut en avgift på 6 000–10 000 dong per ö eller 40 000 dong för alla öar, utöver båtens pris. Bäst februari–augusti. Mer i guiden till öarna utanför Nha Trang.
- Phu Quoc: från An Thoi på sydspetsen går halv- och heldagsturer bland An Thoi-öarna. Regntiden på ön är maj–oktober, så november–april ger lugnast vatten. Turerna och linbanan till Hon Thom finns i guiden till södra Phu Quoc.
- Chamöarna: snabbåten från Cua Dai vid Hoi An tar ungefär en halvtimme. Båtarna går normalt inte under regntiden från ungefär mitten av oktober, så kontrollera säsongen i guiden till Chamöarna innan du planerar.
Vill du hellre dyka än snorkla bokar du med ett dykcenter i stället för en vanlig ötur – platserna jämförs i guiden till dykning och snorkling i Vietnam.
Korgbåtar och floden i Hoi An och Hue
Den runda korgbåten (thúng chai) är en av de mest fotograferade båtarna i landet. I kokosskogen Bay Mau i Cam Thanh utanför Hoi An kostar en tur 150 000 dong för två personer i 45 minuter och 180 000 dong för en timme, enligt Da Nangs turistportal (april 2026). Roddarna snurrar gärna båten för show; säg till om du hellre vill ha en lugn tur. Området beskrivs i guiden till Tra Que och Cam Thanh.
I Hue går båtar på Parfymfloden till Thien Mu-pagoden och vidare mot kejsargravarna. Det är ett långsamt och vackert sätt att se staden från vattnet, men gravarna ligger utspridda och flera av dem når du enklare med bil. Kom överens om rutt och tid innan avfärd.
Saigonfloden: vattenbussen och snabbåtarna från Ho Chi Minh-staden
Den billigaste båtturen i Vietnam är kollektivtrafik. Vattenbussen på Saigonfloden startade i november 2017 och går från Bach Dang-kajen i centrum norrut förbi Thu Thiem mot Linh Dong. En resa kostar runt 15 000 dong enligt tidningsrapporter och aktuella guider, och mot kvällen får du stadens ljus från vattnet utan att betala för en middagskryssning. Kontrollera tidtabellen på saigonwaterbus.com, eftersom alla turer inte går hela sträckan.
Från Ho Chi Minh-staden går också snabbåtar till havet. Greenlines DP kör Saigon–Vung Tau för 170 000–320 000 dong enligt bolaget (oktober 2026), och sedan juni 2026 finns en snabbåt direkt till Con Dao på drygt fem timmar. Den sträckan kan ställas in vid grov sjö. Färjor och snabbåtar i hela landet samlas i guiden om färjor och snabbåtar i Vietnam.
Säkerhet på båtturer i Vietnam
De flesta båtturer går utan problem, men standarden skiljer sig mer än på land. I juli 2025 kantrade en turistbåt i ett plötsligt åskväder i Ha Long-bukten och 39 personer omkom – en påminnelse om att vädret kan slå om snabbt även på sommaren.
- Flytväst: kontrollera att det finns en till var och en, och använd den alltid i kajak, korgbåt och små båtar. Alla båtar i Mekongdeltat har inte tillräckligt många barnvästar.
- Inställda turer: när myndigheterna stänger hamnarna går inga turistbåtar. Lägg kryssningen tidigt i resan under tyfonsäsongen, ungefär sommar och höst, så att du har dagar att flytta den till.
- Solen: på roddbåtarna i Ninh Binh och på öturerna sitter du flera timmar utan skugga. Ta med vatten, hatt och solskydd.
- Telefon och pass: en vattentät påse räcker långt när du kliver mellan båtar.
Regntiden kommer vid olika tider i norr, i mitten och i söder, och det styr vilka båtturer som fungerar under din resa. Månaderna och riskerna står i guiden om regntid och tyfoner i Vietnam. Kontrollera också att din reseförsäkring gäller för aktiviteter som kajak och snorkling.
Så väljer du båttur i Vietnam efter din rutt
Har du bara en vecka i norr, välj antingen en natt i Ha Long eller Lan Ha, eller två nätter i Ninh Binh med båtarna där – båda går att hinna, men en kryssning plus Ninh Binh plus Hanoi blir tätt. Den som ser kalkstenslandskapet från roddbåten i Trang An får mycket av samma känsla som i Ha Long för en bråkdel av priset.
Reser du hela landet från norr till söder kan du lägga båtarna där de passar naturligt: Ha Long i början, korgbåten och Chamöarna vid Hoi An, en ötur från Nha Trang och sist gryningen på Mekong. Ska du bara göra en enda båttur i söder, välj Cai Rang med kanalerna och bo en natt i Can Tho i stället för att ta dagsturen från Saigon.
Vanliga frågor
Vilken är den bästa kryssningen i Vietnam?
Den mest kända är en kryssning med en natt i Ha Long- eller Lan Ha-bukten bland kalkstensöarna. Lan Ha och Bai Tu Long har färre båtar än klassiska Ha Long. För en kortare och billigare båttur i samma typ av landskap passar roddbåtarna i Trang An och Tam Coc i Ninh Binh.
Vad kostar en båttur i Ninh Binh?
Trang An kostar 300 000 dong för en vuxen 2026 och Tam Coc 250 000 dong, båten inräknad. Det är ungefär 115 respektive 100 kronor med kursen i oktober 2026. Turen tar två till tre timmar.
När är bästa tiden för en Ha Long-kryssning?
Hösten, september–november, och våren ger stabilast väder. Sommaren är varm med risk för åskväder och tyfoner, och turer kan ställas in med kort varsel. Vintern är sval och ofta disig.
Kan man åka båt på Mekong till Kambodja?
Ja. Båtar går uppför Mekong från Chau Doc via gränsövergången Vinh Xuong till Phnom Penh, och det finns också flerdagars flodkryssningar med hytt. Svenskar behöver visum till Kambodja.
Finns det billiga båtturer i Ho Chi Minh-staden?
Ja, vattenbussen på Saigonfloden från Bach Dang-kajen kostar runt 15 000 dong per resa. Den är kollektivtrafik, inte en tur, men ger fin utsikt över staden, särskilt på kvällen.
Är båtturerna i Vietnam säkra?
De flesta går utan problem, men standarden varierar. Använd flytväst, välj etablerade arrangörer och följ besked om inställda turer när vädret är dåligt. En turistbåt kantrade i Ha Long-bukten i juli 2025 i ett plötsligt åskväder.
